Trafik, ulaşım disiplini ve güvenlik açısından, üç ana unsurun birleşimidir.
Birinci kısmı tedbirli ve dikkatli olmaktır.
İkinci kısmı insanlara ve kurallara karşı saygılı ve kibar olmaktır, yani medeni olmaktır.
Üçüncü kısmı ise trafik kuralları ve sürüş becerisinin toplamıdır.
Bu üç ana unsur, önem sırasında eşit ağırlıktadır. Bu göz ardı edildiği için trafik kazalarını azaltamıyoruz.
Araçların periyodik bakımları zamanında ve uygun yerlerde yaptırılmalıdır. Araçların kullanma ve bakım kılavuzlarına uygun hareket edildiği sürece taşıttan kaynaklanan kaza ihtimali sıfıra yakındır. Bakım ve tamir yerleri olarak yetkili servisler veya bu işin eğitimini almış personelle çalışmak önemlidir. Değiştirilecek yedek parçalarda özenli hareket edilmelidir. Bakım ve tamir konusunda çalışan elemanların eğitiminin önemini basit bir örnekle açıklamak istiyorum:
Motor karter tapalarının altında bakır veya alüminyumdan yapılmış, sızdırmazlık yani bir nevi conta görevi yapan pullar vardır. Her yağ değişiminde bu pulların yenilenmesi gerekir. Ancak tatbikatta bir kullanımlık olan bu pulların idare eder deyip, değiştirilmediği gözlemlenmektedir. Bunun sonucunda değeri çok düşük olan bu pulun ikinci kullanımında sızdırmazlığı sağlaması mümkün değildir. Özellikle sathı kaplama yollarda yola dikkatli baktığımızda şerit ortalarında bir siyahlık görürüz. Bu siyahlığın nedeni o tapalardan damlama şeklinde sızan yağlardır. Çisenti şeklinde yağan yağmurlarda suyla birlikte yol üzerinde bu yağlar kaygan bir film tabakası oluşturur. Bu da ani fren kullanımlarında kaza sebebi olabilir. Aynı yağ lekelerini şehir içlerinde de gözlemlememiz mümkündür. Çisenti yağmurda bu yağlar şehir içlerinde de kaza sebebi olabilmektedir. Konu sadece karter tapalarıyla sınırlı olmayıp şanzıman, diferansiyel gibi dişli kutularının altında bulunan boşaltma tapaları içinde geçerlidir. Bir yerden yağ damlıyorsa aynı yerden içeriye toz, toprak, vb. girmesi de kaçınılmazdır.
Aracınızı kaderiniz değil, bilginiz yönetsin. Kazasız sürüşleriniz olsun…